液壓提升裝置是大型立式儲罐，貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以儲罐，貯罐底為基準平面,儲罐，貯罐壁板從底層   節(jié)開始，逐塊逐節(jié)向上安裝。倒裝法是指以儲罐，貯罐底為基準平面，先安裝頂圈壁板和儲罐，貯罐頂,然后自上而下,逐圈壁板組裝焊接與頂起,交替進行,依次直到底圈壁板安裝完畢。施工企業(yè)大都采用正裝法；國內企業(yè)大都是拱頂儲罐，貯罐采用倒裝法，浮頂儲罐，貯罐采用正裝法大型儲罐液壓提升是工程施工的一個難題和，解決了大型儲罐液壓提升施工的技術核心就是如何倒裝提升重達幾百噸的大型儲罐。我公司為您提供   的施工方案——大型設備液壓提升技術|儲罐液壓頂升倒裝施工技術。雙劍合璧，提高了工程的進度和效率。

液壓提升裝置由動、定滑輪組，滑塊，液壓缸，機架，導柱，上、下限位器，鋼絲繩及吊籃組成。液壓油缸安裝在機架兩側，液壓缸活塞桿與機架一端的滑塊連接，動滑輪組安裝在滑塊上，定滑輪組固定安裝在機架另一端，纏繞在動、定滑輪組上的鋼絲繩與吊籃連接，吊籃隨安裝在滑塊上動滑輪組在機架導柱上的滑動做升降運動。液壓提升裝置解決了現(xiàn)有卷揚提升裝置結構復雜，調速困難等問題。

液壓提升裝置工作原理

液壓提升裝置以集群千斤頂為執(zhí)行機構，液壓泵站為動力設備，以鋼絞線懸掛承重，利用千斤頂上、下夾持器（自動工具錨）交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運動，使重物上升(連續(xù)平移)或適量下降。此原理是將預應力錨具錨固技術與液壓千斤頂技術進行的融合，通過錨具錨固鋼絞線，再利用計算機集中控制液壓泵站輸出的流量和油壓（比例閥、換向閥等驅動裝置），驅動提升千斤頂活塞伸、縮（位移傳感器裝置），帶動鋼絞線與構件升、降、連續(xù)平移，實現(xiàn)大型構件的整體同步提升（平移）與適量下降，系統(tǒng)具有的施工現(xiàn)場適應性和性。

液壓提升裝置特點

1、液壓提升裝置體積小，自重輕，承載能力大，安裝方便靈活，特別適宜于狹小空間或室內大噸位構件提升；

2、通過液壓提升裝置擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；

3、采用低松馳鋼絞線，只要有合理的承重吊點，提升高度不受限制；

4、提升千斤頂錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程   ，并且構件可在提升過程中的任意位置長期鎖定；

5、液壓提升裝置自動化程度高，操作方便靈活，具有自動作業(yè)、半自動作業(yè)、單點調整、手動作業(yè)等多種操作方式。顯示有液晶顯示，觸摸屏顯示、按鈕操作面板顯示等，非常直觀。并且控制系統(tǒng)設有自我糾錯保護程序，既使誤操作也不會引起   事故。

6、用本設備施工，工期短、成本低、經濟效益好。

為了提高液壓提升裝置的起動性，避免液壓提升裝置松閘提升時發(fā)生負載瞬時下滑，設計液壓制動系統(tǒng)主要參數(shù)時應考慮：

（1）為了提高液壓主回路的響應速度，需要提高液壓主回路固有頻率Xn、增加液壓阻尼比N.

（2）為了延緩制動器松閘，tmin≥tr,設計中應提高節(jié)流閥節(jié)流系數(shù)Ct、提高液壓系統(tǒng)總的泄漏系數(shù)Ci、減小控制油路容積中液體的初始容積V、減小液壓彈簧剛度Kn等措施。

（3）在節(jié)流閥的調節(jié)過程中，應盡可能使At≤1-Kc/Ct以延緩制動器松閘時間。對液壓提升裝置液壓制動系統(tǒng)進行了瞬態(tài)響應及松閘滯后時間的定性分析，得出了設計液壓制動系統(tǒng)對主要參數(shù)的要求。這只是定性和理論分析，進一步的定量分析和實驗正在進行之中。

若液壓制動系統(tǒng)在液壓驅動系統(tǒng)馬達輸出扭矩小于負載扭矩之前松閘，必將產生負載瞬時下滑，一旦失去控制，必將產生嚴重后果。提升機液壓驅動系統(tǒng)是一個變量泵控制定量馬達的恒扭矩系統(tǒng)。

液壓提升設備啟動時，來自操作系統(tǒng)的控制信號使伺服閥閥芯產生位移xv,控制液壓油使變量比例油缸活塞產生運動，推動變量泵斜盤傾角發(fā)生變化，改變液壓泵排量，從而使液壓馬達的輸出速度和方向變化。同時液壓馬達的瞬時輸出扭矩也從零動態(tài)過渡到恒定值。