液壓提升器是大型立式儲罐,貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以儲罐,貯罐底為基準平面,儲罐,貯罐壁板從底層 節(jié)開始,逐塊逐節(jié)向上安裝。
液壓提升器是大型立式儲罐,貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以儲罐,貯罐底為基準平面,儲罐,貯罐壁板從底層 節(jié)開始,逐塊逐節(jié)向上安裝。倒裝法是指以儲罐,貯罐底為基準平面,先安裝頂圈壁板和儲罐,貯罐頂,然后自上而下,逐圈壁板組裝焊接與頂起,交替進行,依次直到底圈壁板安裝完畢。
液壓提升器為國內(nèi) 創(chuàng),大型儲罐倒裝法用液壓提升設(shè)備液壓提升設(shè)備裝置及工藝具有 水平。該技術(shù)被列為建設(shè)部科技成果推廣項目;又列為 科技成果推廣項目。
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項新穎的建筑施工安裝技術(shù),液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式,液壓提升器由頂部的上錨具機構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構(gòu)、鋼絞線等組成,待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為:當下錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時,上錨具機構(gòu)松開,主液壓缸空載上升或下降,大型構(gòu)件不動;當上錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時,下錨具機構(gòu)松開,使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復,大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時,壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),錨具缸油壓太高,會帶來 隱患。顯然,在負載轉(zhuǎn)換過程中,由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動狀態(tài),產(chǎn)生附加慣性力,不僅使生產(chǎn)效率低下,并使 性受到影響。
液壓提升器包括通過提升臂軸連接在一起的外提升臂和內(nèi)提升臂 、鉸接在內(nèi)提升臂上的活塞桿 ,活塞桿連接在液壓缸的活塞上 ,液壓缸安裝在密封的提升器殼體中 ,提升器殼體中盛有液壓油 ,提升器殼體的下部通過管道連接到液壓泵的進油口。
錨具液壓缸在行使緊錨 、脫錨功能時 ,壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成 。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),錨具缸油壓太高 ,會帶來 隱患 。顯然 ,在負載轉(zhuǎn)換過程中 ,由于上、下錨具交替緊 、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓 、再起動狀態(tài) ,產(chǎn)生附加慣性力,不僅使生產(chǎn)效率低下,并使 性受到影響。
液壓提升器為單作用雙級液壓缸,用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。
1、操作簡便、載荷可調(diào)、設(shè)備提升時 平穩(wěn)、同步效果好。
2、兼容性好,節(jié)省客戶的工裝成本。
3、可與內(nèi)圈自動焊機交叉作業(yè)。
液壓提升器使用中的5點注意事項:
1、新的或久置的液壓提升器,然后旋緊放油螺釘,如有爆破、凸起可先放松泵體上的放油螺釘。
2、液壓提升器是用油為介質(zhì),影響使用效果,以排除腔內(nèi)的空氣,一般為六個月,以免發(fā)生事故及損壞機件,
3、使用時,滲漏等現(xiàn)象則不能使用,在有載荷時,做好油及本機具的保養(yǎng)工作,所以液壓提升器在不用時。每月要將壓大噸位電動千斤頂空載往復運動2-3次,因油缸內(nèi)存有較多空氣,但由于膠管容易老化。
4、開始使用時,故用戶需經(jīng)常檢查,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,切忌將接頭卸下,,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將壓大噸位電動千斤頂空載往復運動2-3次,頻繁用者為三個月。
5、高壓油管出廠時經(jīng)過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗,從而影響壓大噸位電動千斤頂?shù)氖褂脡勖?,檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓。
一、提升設(shè)備 液壓提升技術(shù)的核心是一套由承重索具,提升機具,傳感檢測系統(tǒng),計算機控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)等...